Sul Corriere della Sera Gian Antonio Stella parla dell’elenco dei voli effettuati e dei costi dell’aereo voluto dall'ex premier e segretario Pd. L’accordo di leasing e la polemica tra Renzi e gli avversari. L’Air Force Renzi, come ormai viene chiamato l’A-340, l'aereo per i voli di Stato voluto dall’ex presidente del Consiglio, avrebbe volato poco e con pochi passeggeri. A leggere Gian Antonio Stella sul Corriere della Sera il velivolo di 63 metri e con l’apertura alare di 60, doveva servire a “valorizzare il nostro export”, secondo quanto ribadito in un post su Facebook dallo stesso ex segretario del Pd. Inoltre "secondo il business plan fatto dai tecnici, se utilizzato per le missioni si sarebbe ripagato il costo del leasing semplicemente con la presenza di almeno 2/3 de posti per gli imprenditori" chiamati a pagare il biglietto.
La vicenda dell’Airbus presidenziale è tornata in auge dopo il video del sopralluogo sull’aereo da parte di Di Maio e Toninelli diffuso on line. Sulla questione per altro – secondo il Fatto Quotidiano – indagherebbe ora anche la Corte dei Conti.
I costi
Ma quali sono i costi veri di un simile velivolo? Stando a quanto scrive il quotidiano ogni ora di volo costerebbe dai 2500 euro in su. Anche se in definitiva i voli sarebbero stati davvero pochi (mancherebbero quelli del presidente della Repubblica e di Gentiloni presidente del Consiglio, spiega l'autore dell'articolo). “Tre in tutto, pare – sempre a leggere il Corsera - guidati dall’allora sottosegretario allo sviluppo Ivan Scalfarotto. Uno di tre giorni a l’Avana, con 70 passeggeri all’andata e 64 al ritorno (ah, Cuba!), un altro di tre giorni in Pakistan (32 da Roma a Islamabad e 60 da Lahore a Roma), un altro ancora a New Delhi e Mumbai con 120 viaggiatori. Il più affollato di tutti. Fino a riempire poco più di un terzo dei posti a disposizione”. Nella tabella citata dal giornale risulterebbero 47 voli annotati alla voce A340, "che potrebbe contenere solo i viaggi più significativi" (il Fatto Quotidiano parla di 88 viaggi) si notano anche alcune trasferte di Paolo Gentiloni nell’epoca in cui ricopriva la carica di ministro degli Esteri (Tbilisi, Abidjan, Ankara, Beirut, Jerevan) e un solo volo invece per Roberta Pinotti (Riad). “Tutti gli altri voli li avrebbe fatti invece – sempre a leggere il quotidiano di Via Solferino – Angelino Alfano in veste di ministro degli Esteri: “Con 31 persone a Lubiana, con otto a New York, con nove (ma solo due al ritorno) a Washington, dieci a Giakarta, sette ad Abu Dhabi”.La polemica
Insomma se questi sono i numeri lo spazio a bordo non mancava. Molti insomma i sedili rimasti sempre vuoti. Anche su questo si sono appuntate le critiche degli esponenti del M5S Danilo Toninelli e Luigi Di Maio. “Tutto per riempire l’ego di Matteo Renzi”, hanno detto. Anche se il diretto interessato, Renzi, ha ribattuto che quanto messo in giro è “una delle più grandi bufale messe in campo dal M5S, un attacco personale, perché non hanno possibilità di fare un ragionamento sull’export”. “Io su quell’aereo non ci ho mai messo piede”, ha detto.
Renzi con il modellino dell'aereo
